摘要：買賣二手車中的臺顯是什么意思HUD抬頭數(shù)字顯示簡稱抬顯。是車輛的一種配置，多用于顯示公里數(shù)。一般高檔車才擁有抬顯。戰(zhàn)斗機上的 HUD指的是什么？HUD是平視顯示器-（Head Up Display）的簡稱平視顯示器（Head Up Display），以下簡稱HUD，是目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視

買賣二手車中的臺顯是什么意思

HUD抬頭數(shù)字顯示簡稱抬顯。是車輛的一種配置，多用于顯示公里數(shù)。一般高檔車才擁有抬顯。

戰(zhàn)斗機上的 HUD指的是什么？

HUD是平視顯示器-（Head Up Display）的簡稱

平視顯示器（Head Up Display），以下簡稱HUD，是目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。平視顯示器最早出現(xiàn)在軍用飛機上，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對狀態(tài)意識(Situation Awareness）的掌握。因為HUD的方便性以及能夠提高飛行安全，民航機也紛紛跟進(jìn)安裝。部分汽車業(yè)者也以類似的裝置作為行銷的手段吸引顧客，不過使用上并不廣泛。

雖然HUD目前廣泛的使用在各類軍用飛機上，但是并非任何位于座艙前方的裝置都是HUD，有些只是單純的光學(xué)瞄準(zhǔn)器而以。

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HUD是利用光學(xué)反射的原理，將重要的飛行相關(guān)資訊投射在一片玻璃上面。這片玻璃位於座艙前端，高度大致與飛行員的眼睛成水平，投射的文字和影像調(diào)整在焦距無限遠(yuǎn)的距離上面，飛行員透過HUD往前方看的時候，能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。HUD設(shè)計的用意是讓飛行員不需要低頭查看儀表的顯示與資料，始終保持抬頭的姿態(tài)，降低低頭與抬頭之間忽略外界環(huán)境的快速變化以及眼睛焦距需要不斷調(diào)整產(chǎn)生的延遲與不適。

HUD投射的資料主要與飛行安全有重要關(guān)系，譬如飛行高度，飛行速度，航向，垂直速率變化，飛機傾斜角度等等。使用于戰(zhàn)斗環(huán)境時，還會加上目標(biāo)資料，武器與發(fā)射相關(guān)資料，預(yù)估命中點等等。這些顯示的資料能夠根據(jù)不同狀況而變換。俄式用若干小點表示！正中一條橫線表示地平線！

一般hud不能顯示多種顏色，通過反射把熒屏上的信息在肉眼前方無窮遠(yuǎn)處成立虛像，使飛行員不用調(diào)整視覺焦距就能看情參數(shù)信息，右側(cè)為距離標(biāo)尺:本場相對位置，指示航向標(biāo)記等！

3.目標(biāo)瞄準(zhǔn)信息！

幾乎所有的飛行參數(shù)都能顯示在那塊玻璃上面！包括美國與俄國的顯示內(nèi)容與方式不一樣，線右側(cè)用數(shù)字顯示俯仰，中間用一個w標(biāo)記顯示姿態(tài)，基本都是以綠色為主，上側(cè)為航向標(biāo)尺，右側(cè)無，或顯示搜索標(biāo)記！

美俄的顯示差別，往往以閃爍的字符或巨大的叉叉來表示:雷達(dá)輻射，掃描標(biāo)記，美式用方框表示，最大過載等等！

2.導(dǎo)航信息，俯仰，側(cè)滑，上側(cè)為航向標(biāo)尺，不一一贅述，距離標(biāo)尺，航炮熱線標(biāo)記，坡度，瞬時過載，中間若干實線與虛線平行線為地平及俯仰標(biāo)尺！

俄在左側(cè)顯示下一個航路點距離標(biāo)尺，敵我識別標(biāo)記，武器選擇及準(zhǔn)備狀態(tài)標(biāo)記，允許發(fā)射標(biāo)記等！

4.警告標(biāo)記，非制導(dǎo)武器瞄準(zhǔn)光環(huán)，俄式顯示пр字符！

其它區(qū)別很多，左上角為參照速度與實際速度(直接顯示數(shù)值)，目標(biāo)標(biāo)記，目標(biāo)速度矢量標(biāo)記，允許發(fā)射導(dǎo)彈，美式用菱形框表示！

hud的工作原理是能過陰極射線管把相關(guān)信息掃在一塊熒屏上，再通過光學(xué)成像系統(tǒng)照射在與水平成45°角的反射玻璃上！畫面中用一個圓圈表示指示航向！

2.空中雷達(dá)搜索到了目標(biāo)，美式用叉加上框上表示友機，俄式是一排小點，兩排小點是敵機，選擇完目標(biāo)后小點就變成了圓圈！

基本畫面:

1.美在左側(cè)顯示速度標(biāo)尺，右上角為參照高度與實際高度，高度，航向.航姿信息:速度: